Fotografei este navio há algumas semanas. Teve de ser um grande zoom pois estava a passar longe da costa, rebocado. Aconteceu no dia 9 de novembro.
O Ocean Flower 2, construído em 1996, estava a ser levado pelo rebocador português Monte da Luz, do Curaçao para a Grécia. Tem capacidade para 670 passageiros e 150 carros ligeiros.
É verdade que o Ocean Majesty não será dos navios mais elegantes nem dos mais novos. Mas não é por isso que publico hoje esta fotografia e sim porque tem o nome da Madeira na popa, como pode ver. A razão disso mesmo é porque está registado em Portugal, no Registo Internacional de Navios da Madeira - MAR, que integra o Centro Internacional de Negócios da Madeira. O seu registo na Madeira, que constitui um dos três maiores da Europa, remonta a 2003.
Hoje é um navio de cruzeiros mas foi entregue em 1966 à Transmediterránea como um ferry para fazer ligações entre Barcelona e as ilhas Baleares, no Mediterrâneo. Chamava-se, então, Juan March.
Quando foi adquirido pelos atuais donos, a Majaestic Internatiomal Cruises, em 1989, foi transformado para cruzeiros, a exemplo do que foi feito também com o saudoso Black Watch.
‘Plastic Mero’, de Bordalo II, inaugurada na Praça CR7, a 2 de setembro de 2019.
A obra representa uma das espécies mais emblemáticas das nossas áreas protegidas, o Mero, e igualmente pretende sensibilizar todas as gerações para a adoção de novos comportamentos, através da reutilização e da redução de resíduos e utilização de plástico tão prejudicial à biodiversidade marinha.
Bordalo II é um artista português cujos trabalhos, feitos com lixo, se encontram por todo o Mundo, e refletem, de forma bem visível, a sua preocupação ecológica.
O navio Europa 2 já estava distante. Tinha deixado o porto do Funchal e rumava a leste. O arco-íris despertou-me e, contrariamente ao que costumo fazer, esperei que passasse atrás para conseguir esta fotografia.
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