O Independence of The Seas é um navio que visita algumas vezes no ano a cidade do Funchal. Sempre com o tempo cronometrado, é verdade, mas enquanto está atracado a sua presença é notada, pelo menos por três razões: pela sua beleza, pelo grande movimento que os mais de quatro mil passageiros trazem às ruas da cidade, e, ultimamente, por algo menos positivo que é o fumo branco constante que sai das suas chaminés. É verdade que o navio de cruzeiros da Royal Caribbean Cruises não saiu ontem do estaleiro, mas também não é muito antigo porque foi entregue em 2008.

Interessante registo de dois navios de cruzeiro que se cruzam no Porto Funchal. Atracado, o imponente Independence of the Seas, que, quando foi lançado em 2008 era o maior navio de cruzeiros do mundo, a par dos gémeos Freedom of the Seas (2006) e Liberty of the Seas (2007). Hoje estão quase a fugir da lista do top 10 dos maiores do mundo.
No plano intermédio entre o navio da Royal Caribbean e o casario da cidade, vemos um paquete com muita história. É o resistente da Portucasle Cruises, mas que está fretado pela Cruise & Martime Voyages. Era o Azores antes de ser fretado.
Este navio tem a particularidade de estar no Registo Internacional de Navios da Madeira, pelo que tem bandeira portuguesa na popa e escrito o nome Madeira, sob o nome Astoria, igualmente na parte posterior do navio.
Além disso, no seu longo currículo, este paquete lançado em 1948 tem a particularidade de, em 1965, com o nome de Stockholm, perante um grande nevoeiro em Nova Iorque, ter colidido com o navio Andrea Doria, resultando no afundamento deste último.