A lagoa do Jardim Municipal constitui um ícone da cidade, sobressaindo pela sua localização bem no centro de cidade, pelos repuxos e pela escultura em mármore, vulgarmente conhecida por “Meninos”, da autoria de António Maria Ribeiro (1943).
Além da flora, de algumas obras de arte espalhadas pelos canteiros ricamente ornamentados com flores encantadoras provenientes dos quatro cantos do mundo, ocupa o lugar onde existiu o Convento de São Francisco, o qual foi ainda usado como hospital, quartel, tribunal e asilo até à construção do jardim.
O jardim foi inaugurado em 1885 e possuindo uma área de 8.300 m2.
Cada dia chega um navio de cruzeiros cheio de vidas e curiosidades que a cidade e a ilha satisfaz na sua plenitude
O Palácio de S. Lourenço é reconhecido como o exemplar de arquitetura civil e militar com maior imponência na ilha da Madeira.
A construção deste edifício histórico teve início na primeira metade do século XVI. Foi concluído já no decorrer da dinastia espanhola que reinou em Portugal, entre 1580 e 1640.
Numa primeira instância, foi investido sobretudo de uma missão defensiva. Posteriormente, havia de se tornar a residência dos capitães donatários do Funchal e dos governadores capitães-generais.
Com a implantação do governo constitucional, em 1834, o Palácio de S. Lourenço, também conhecido por Fortaleza de S. Lourenço, passou a ter definitivamente uma função residencial. Foi, dois anos depois, dividido em duas áreas: o Palácio, sede da residência oficial do Governador Civil, e a Área Militar, onde atualmente funciona o Comando da Zona Militar da Madeira e um núcleo museológico com uma vasta coleção de armamento.
O Palácio de S. Lourenço foi classificado, em 1943, como Monumento Nacional. A sua arquitetura combina os estilos militar, manuelino e maneirista, atendendo às alterações que sofreu ao longo do tempo. Hoje, é a Residência Oficial do Representante da República.
Belo exemplar do Citroën Méhari, um modelo de automóvel produzido pela empresa francesa, entre 1968 e 1987. Teve origem na SEAB, uma sociedade especializada na moldagem de plástico.
Tendo por base mecânica o 2CV, a carroçaria em plástico do Méhari assenta sobre um chassis tubular e resulta num automóvel muito simples.
