PT
Nesta composição captada no Funchal, o olhar é astutamente conduzido através da pequena janela de uma guarita secular. O grande destaque vai para o perfeito enquadramento do navio de cruzeiro, que surge meticulosamente posicionado no centro da abertura de pedra.
Onde outrora se vigiavam ameaças no horizonte, é captuda a chegada de quem vem por bem. Este detalhe recorda-nos que, mesmo perante as muralhas mais espessas, há sempre uma abertura para a luz e para o encontro. Que a bondade seja sempre o porto de abrigo e que nunca nos falte a esperança em cada nova maré.
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EN
In this composition captured in Funchal, the gaze is astutely guided through the small window of a centuries-old sentry box. The highlight is the perfect framing of the cruise ship, which appears meticulously positioned in the center of the stone opening. Where once threats were watched on the horizon, the arrival of those who come in peace is now captured. This detail reminds us that, even before the thickest walls, there is always an opening for light and for connection. May kindness always be our safe harbor, and may we never lack hope with every new tide.
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Esta foi a última escala do Oriana no Porto do Funchal, no dia 7 de junho. Tive o grande privilégio de estar presente na primeira viagem deste navio à Madeira, no dia 12 de abril de 1995, e, inclusivamente de ir a bordo. O paquete vinha substituir o mítico Canberra.
O paquete terminou já o último cruzeiro de 18 noites pelos mares do norte da Europa, em Southampton, no sul de Inglaterra.
Agora começa uma nova vida na China como Piano Land.
O Club Med 2 esteve há umas semanas no Funchal. Partiu calmamente e rodou para oeste. Infelizmente, quando estava mais próximo do Porto do Funchal não tinha içado as velas. Só mais tarde, quando já deveria estar a passar próximo do hotel The Cliff Bay é que reparei que as tinha. Fiz um grande zoom e o resultado é este quando o iate de cruzeiros velejava em direção ao outro lado do atlântico.
Valeu a pena. Apenas com a ideia de fotografar o AIDAprima, que nesta segunda-feira fez a sua estreia na Madeira, a aproximação do Mein Schiff 4 (o primeiro da esquerda para a direita) foi um motivo para aguardar a sua chegada e juntar estes dois magníficos navios de cruzeiros no Porto do Funchal. Atrás dos dois paquetes vemos ainda o navio Lobo Marinho, da Porto Santo Line, que liga todos os dias a Madeira e o Porto Santo com viagens confortáveis.
Mais um navio parte em sossego do Porto do Funchal. Trata-se do moderno Europa 2 da Hapag-Lloyd, que zarpa num mar muito calmo e com um grande reflexo nas águas que se alisam com a sua passagem.
O iate Gavião Madeira regressa à Marina do Funchal depois de mais uma viagem pelo litoral sul da ilha da Madeira. A sua capacidade limitada a cerca de duas dezenas de passageiros tornam cada pequeno cruzeiro mais intimista, ainda por cima num barco à vela e motor com muito charme.
Apesar de ser uma estreia no Porto do Funchal, o navio de cruzeiros Columbus já navega desde 1988, quando começou como Sitmar FaiyMajesty, para a Sitmar Cruises. Hoje pertence à Cruise & Maritime Voyages.
De evidenciar que o navio já tinha "estreado" na Madeira como Arcadia, quando navegava para a P&O, e depois como Ocean Village, quando pertencia à Ocean Village Cruises.
